L'allocazione degli slots. Regole e modelli

Il settore del trasporto aereo attraversa da alcuni anni una profonda crisi di crescita mostrandosi particolarmente sensibile alle sfide poste dalla globalizzazione e dalla liberalizzazione del settore. L'impulso alle dinamiche competitive impone non solo un'efficace vigilanza sulle condotte strategiche dei vettori dominanti, ma anche l'abbattimento di alcune barriere strutturali di carattere burocratico-amministrativo, ossia gli ostacoli di tipo regolamentare all'accesso al mercato. Gli slot o bande orarie costituiscono la chiave di accesso al mercato. La loro scarsa disponibilità, collegata alla capacità per natura limitata dell'infrastruttura aeroportuale, negli aeroporti congestionati impone un ripensamento del sistema di allocazione. L'introduzione di meccanismi di mercato è l'ipotesi supportata da esperti e studiosi del settore ed è al vaglio delle istituzioni comunitarie.