Benvenuti nell'Anagrafe della Ricerca d'Ateneo
La valutazione delle attività di ricerca che si svolgono nelle università ha assunto un'importanza rilevante sia per l'intero sistema universitario sia all'interno di ogni singolo ateneo. Roma Tre si è quindi dotata di idonei strumenti informativi in grado di supportare al meglio le azioni di monitoraggio e di valutazione delle attività di ricerca svolte nei propri dipartimentied ha realizzato una Anagrafe della Ricerca di Ateneo.
EnglishWe consider a particular case of the Fleet Quickest Routing Problem (FQRP) on a grid graph of m × n nodes that are placed in m levels and n columns. Starting nodes are placed at the first (bottom) level, and nodes of arrival are placed at the mth level. A feasible solution of FQRP consists in n Manhattan paths, one for each vehicle, such that capacity constraints are respected. We establish m*, i.e. the number of levels that ensures the existence of a solution to FQRP in any possible permutation of n destinations. In particular, m* is the minimum number of levels sufficient to solve any instance of FQRP involving n vehicles, when they move in the ways that the literature has until now assumed. Existing algorithms give solutions that require, for some values of n, more levels than m*. For this reason, we provide algorithm CaR, which gives a solution in a graph m* × n, as a minor contribution.
Cenci, M., Di Giacomo, M., & Mason, F. (2017). A note on a mixed routing and scheduling problem on a grid graph. JOURNAL OF THE OPERATIONAL RESEARCH SOCIETY, 1-14.
| Titolo: | A note on a mixed routing and scheduling problem on a grid graph | |
| Autori: | ||
| Data di pubblicazione: | 2017 | |
| Rivista: | ||
| Citazione: | Cenci, M., Di Giacomo, M., & Mason, F. (2017). A note on a mixed routing and scheduling problem on a grid graph. JOURNAL OF THE OPERATIONAL RESEARCH SOCIETY, 1-14. | |
| Handle: | http://hdl.handle.net/11590/317322 | |
| Appare nelle tipologie: | 1.1 Articolo in rivista |
File in questo prodotto:
http://hdl.handle.net/11590/317322
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