GORI, Stefano
 Distribuzione geografica
Continente #
EU - Europa 4.696
NA - Nord America 3.968
AS - Asia 1.813
AF - Africa 36
OC - Oceania 18
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 6
SA - Sud America 6
Totale 10.543
Nazione #
US - Stati Uniti d'America 3.956
GB - Regno Unito 1.767
CN - Cina 1.352
DK - Danimarca 1.270
DE - Germania 390
UA - Ucraina 359
SE - Svezia 297
SG - Singapore 185
FI - Finlandia 143
VN - Vietnam 137
IT - Italia 106
AL - Albania 95
IE - Irlanda 95
RU - Federazione Russa 87
TR - Turchia 49
CI - Costa d'Avorio 33
KR - Corea 27
IN - India 25
JP - Giappone 18
AU - Australia 17
FR - Francia 17
BE - Belgio 15
NL - Olanda 13
HK - Hong Kong 10
CZ - Repubblica Ceca 9
RO - Romania 9
CA - Canada 8
MD - Moldavia 8
A2 - ???statistics.table.value.countryCode.A2??? 5
BD - Bangladesh 5
BR - Brasile 5
CH - Svizzera 3
PL - Polonia 3
PR - Porto Rico 3
AT - Austria 2
PT - Portogallo 2
AE - Emirati Arabi Uniti 1
BA - Bosnia-Erzegovina 1
BG - Bulgaria 1
CO - Colombia 1
ES - Italia 1
EU - Europa 1
GR - Grecia 1
HU - Ungheria 1
IR - Iran 1
MN - Mongolia 1
MX - Messico 1
NZ - Nuova Zelanda 1
RS - Serbia 1
SA - Arabia Saudita 1
SN - Senegal 1
TN - Tunisia 1
TW - Taiwan 1
ZA - Sudafrica 1
Totale 10.543
Città #
Southend 1.721
Woodbridge 644
Nanjing 361
Wilmington 331
Dearborn 308
Ann Arbor 289
Chandler 265
Fairfield 261
Jacksonville 256
Ashburn 216
Houston 184
Princeton 176
Boardman 170
Singapore 151
Dong Ket 137
Beijing 124
Shenyang 119
Nanchang 118
Seattle 101
Bremen 97
Dublin 95
Cambridge 89
Hebei 79
Redwood City 79
Jinan 71
Tianjin 71
Plano 65
Changsha 63
Jiaxing 50
Izmir 48
Helsinki 47
Shanghai 38
Ningbo 31
Orange 31
Guangzhou 25
Rome 24
Zhengzhou 24
Pune 23
Hangzhou 21
Seoul 21
Eitensheim 20
Kunming 20
Mountain View 20
Tokyo 16
Hefei 14
San Diego 14
Taizhou 14
Alameda 13
Dallas 13
Brussels 12
Haikou 12
New York 11
Fort Worth 10
Brno 9
Flushing 9
Hong Kong 9
Los Angeles 9
Lanzhou 8
Venezia 8
Walnut 8
Fuzhou 7
Lawrence 7
London 7
Altamura 6
Chisinau 6
Napoli 6
Atlanta 5
Milan 5
Norwalk 5
Washington 5
Andover 4
Dhaka 4
Munich 4
Rio De Janeiro 4
San Paolo di Civitate 4
Wuhan 4
Clearwater 3
Latina 3
Mayagüez 3
North York 3
Stevenage 3
Baotou 2
Bergamo 2
Changchun 2
Chengdu 2
Edinburgh 2
Grafing 2
Indiana 2
Kilburn 2
Logan 2
Media 2
Milpitas 2
Montréal 2
Saint Louis 2
Vancouver 2
Adliswil 1
Auburn Hills 1
Augusta 1
Bari 1
Barranquilla 1
Totale 7.404
Nome #
Walkability Indicators for Pedestrian-Friendly Design 216
A dynamic mesoscopic emission model for signalized intersections 213
Activities relocation for a sustainable mobility system 205
A bus network design procedure with elastic demand for large urban areas 199
Emission dynamic meso-simulation model to evaluate traffic strategies in congested urban networks 194
Development of an integrated transport-land use model for the activities relocation in urban areas 192
Appropriate environmental-friendly energy technologies for sustainable rehabilitation and cross-border development 188
Transit network design: a procedure and an application to a large urban area 177
A new method to recover the correct land use and public transport interaction 175
Traffic state estimation based on data fusion techniques 174
The Impact of Land Use characteristics for Sustainable Mobility: the case study of Rome 168
A new methodological framework for within-day dynamic estimation of pollutant emissions in a large congested urban network 164
"Mobilità sostenibile e struttura urbana”. In: "I trasporti nella città del XXI secolo. Scenari per l'innovazione" 160
An emission dynamic meso-simulation model to evaluate traffic strategies in a wide urban network 160
A microsimulation model for real time management of port activities 160
Appropriate environmental-friendly energy technologies for sustainable rehabilitation and cross-border development 158
Signal control and assignment joint models 156
A dynamic meso-simulation model to estimate pollutant emissions in a wide network 156
The value of information for the accessibility to concurrent transport system services 156
“Good practices and their potential to realise sustainable rehabilitation and bolster cross-border development “ 153
A Parking Equilibrium Model for Park Pricing and Park & Ride Planning 152
A model for the microsimulation of port activities 145
Within-Day Dynamic Estimation of Pollutant Emissions: a Procedure for Wide Urban Network 140
Strategies for Signal Traffic Control and Dynamic Traffic Modelling 137
Validation of Traffic Monitoring Devices for ITS Applications on the Italian Road Network 134
Land Use And Public Transport Interaction 133
Analysis of Bus Rapid Transit Systems 132
Bus network design: procedure and application in large urban areas 131
Feeder bus network design problem: a new solving procedure and real size applications 130
Traffic management and emissions estimation in a within day dynamic framework 129
Geomorphic signatures of recent normal fault activity versus geological evidence of inactivity: Case studies from the central Apennines (Italy) 126
A bus network design procedure with elastic demand 122
Indicatori per la valutazione della pedonalità di un’area urbana 122
The value of en-route information on the accessibility to concurrent transit system services 121
Signal settings synchronization and dynamic traffic modelling 119
Global Optimization of Signal Settings Subject to either System Optimal or User Equilibrium Traffic Assignment 115
A System Selection Model of an Urban Transit Route 115
Il piano della sosta e l’accessibilità: il caso di Roma Tre 115
Relationship between Parking Location and Traffic Flows in Urban Areas 114
Transit network design: a procedure and an application to a large urban area 113
Environment oriented transport policies and network design 110
Migliorare l'accessibilità al trasporto pubblico con interventi sulla rete pedonale 110
Bus rapid transit systems performance 109
Assegnazione in ambito urbano con funzioni di nodo: confronto tra le politiche di controllo 109
A strategy for Urban Transit Route Selection 108
Urban transit service for elderly persons 108
A simulation model for managing port operations 107
Transit network design in large urban areas 105
Sul dimensionamento di massima degli impianti di trasporto 104
Heuristic methods for the optimal location of road traffic monitoring stations 102
Evaluation framework for Bus Rapid Transit systems performance 102
Analisi dei costi e dei ricavi nel trasporto pubblico 101
A heuristic transit network design algorithm for medium size towns 101
Traffico locale e aree pedonali 100
La regolazione dei nodi nell'assegnazione dei flussi nell'ambito dei PUT 99
Bus network design and parking policies interactions 99
Transit-based Land Use and Transport Network Design 98
Analisi della validità dei modelli in uso nel settore dei trasporti 96
Optimal location of traffic count sections 96
La sosta a pagamento e di scambio in un progetto di rete del trasporto pubblico 95
Indicatori per la definizione di strutture urbane orientate al pedone 94
Legami tra sistemi ferroviari e sviluppo del territorio metropolitano 94
Interaction between signal settings and traffic flow patterns on road networks 94
Il "breakdown" del traffico nelle autostrade urbane: analisi e modellizzazione 91
Modelli di trasporto merci: un quadro di riferimento 89
Formulazione di un algoritmo risolutivo per un problema D.A.R. many to many 87
La regolazione dei nodi nell’assegnazione dei flussi nell’ambito dei PUT 87
Land Use Characteristics For Sustainable Urban Mobility 84
Transit-based land use and transport network design 84
Predicting regional freight transportation 83
Italian railway network and road freight traffic 82
Un sistema di Trasporto Pubblico Automatico per contenuti valori dei flussi 81
Progettazione della rete del trasporto pubblico in aree di medio piccole dimensioni 81
Il trasporto pubblico per la riqualificazione delle grandi aree urbane 81
Mobilità sostenibile e struttura urbana 78
Timed transfer systems strategies in low demand areas 77
Criteri per lo sviluppo integrato delle reti di trasporto pubblico e del territorio in ambito urbano 77
Criteri per lo sviluppo integrato delle reti di trasporto pubblico e del territorio in ambito urbano 75
Una procedura operativa per il Piano Parcheggi 74
Potenzialità del trasporto merci sulla rete ferroviaria nazionale 74
Location choice based on residual capacity of transport system 71
Metodologie per la progettazione del sistema di trasporto pubblico in area urbana 70
Progettazione funzionale del lato terra di un terminale portuale mediante microsimulazioen a moduli 70
Un sistema integrato per la progettazione di una rete di trasporto pubblico 69
Prestazioni dei modelli per la progettazione del trasporto pubblico locale 69
Sistemi di trasporto: dai limiti del servizio alle potenzialità del mercato 68
La programmazione nazionale dei trasporti: le quattro conferenze nazionali, la redazione del PGT ed i riflessi sui piani nazionali dei trasporti 67
Tecnologie avanzate dell’informazione e della comunicazione per sistemi di trasporto collettivo a guida libera 66
Density and mixed land-use for sustainable urban development 66
Il caso studio del polo Universitario di Roma Tre 65
Progettazione del trasporto pubblico in area metropolitana: applicazioni 65
Progettazione della rete di trasporto pubblico locale notturna 60
Il caso studio del polo universitario di Roma Tre 56
Le potenzialità dei porti nell'Alto Adriatico nel quadro evolutivo del traffico marittimo e della flotta 56
Politiche della sosta e di controllo del territorio nei progetti di trasporto pubblico 55
Improved probe vehicle measurements with point data 51
Equity measures for the identification of public transport needs 39
Overview of the bus network characteristics in the Italian medium size urban areas 10
Totale 10.868
Categoria #
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2019/20201.278 0 0 0 0 160 220 306 197 224 57 92 22
2020/20211.000 78 30 72 26 98 52 222 147 9 95 14 157
2021/2022754 21 94 8 7 197 13 57 28 79 12 23 215
2022/20231.023 147 155 51 167 78 234 1 67 96 4 14 9
2023/2024519 12 28 26 22 35 98 17 108 9 29 31 104
2024/2025356 18 123 185 2 28 0 0 0 0 0 0 0
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