Benvenuti nell'Anagrafe della Ricerca d'Ateneo

GATTA, VALERIO
 Distribuzione geografica
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Continente #
NA - Nord America 5.736
EU - Europa 5.407
AS - Asia 1.870
AF - Africa 29
OC - Oceania 14
SA - Sud America 11
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 7
Totale 13.074
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Nazione #
US - Stati Uniti d'America 5.722
CN - Cina 1.552
DK - Danimarca 1.485
GB - Regno Unito 1.436
IT - Italia 844
SE - Svezia 417
DE - Germania 342
UA - Ucraina 247
IE - Irlanda 126
VN - Vietnam 111
RU - Federazione Russa 106
AL - Albania 94
FI - Finlandia 92
FR - Francia 91
SG - Singapore 84
TR - Turchia 57
NL - Olanda 35
BE - Belgio 24
KR - Corea 23
CI - Costa d'Avorio 21
AT - Austria 19
IN - India 17
CH - Svizzera 14
AU - Australia 13
MX - Messico 12
PT - Portogallo 9
GR - Grecia 8
BR - Brasile 7
JP - Giappone 7
EU - Europa 6
MA - Marocco 5
IL - Israele 4
NO - Norvegia 4
PL - Polonia 4
TW - Taiwan 4
CL - Cile 3
AZ - Azerbaigian 2
BD - Bangladesh 2
BG - Bulgaria 2
CA - Canada 2
CZ - Repubblica Ceca 2
ES - Italia 2
HR - Croazia 2
IQ - Iraq 2
TZ - Tanzania 2
A2 - ???statistics.table.value.countryCode.A2??? 1
AE - Emirati Arabi Uniti 1
CO - Colombia 1
HK - Hong Kong 1
MY - Malesia 1
NG - Nigeria 1
NZ - Nuova Zelanda 1
RO - Romania 1
RS - Serbia 1
SA - Arabia Saudita 1
TH - Thailandia 1
Totale 13.074
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Città #
Southend 1.346
Woodbridge 692
Fairfield 623
Ashburn 582
Wilmington 489
Chandler 442
Ann Arbor 430
Houston 332
Rome 326
Nanjing 324
Dearborn 256
Seattle 237
Cambridge 213
Jacksonville 211
Princeton 179
Beijing 169
Dublin 122
Nanchang 119
Shenyang 116
Dong Ket 111
Jinan 105
Hebei 94
Plano 92
Redwood City 84
Tianjin 80
Changsha 73
Washington 68
Jiaxing 56
Izmir 55
Singapore 48
Zhengzhou 38
Kunming 37
Guangzhou 34
Hangzhou 33
Milan 28
San Diego 28
Hefei 27
Taiyuan 27
New York 25
Ningbo 24
Seoul 21
Taizhou 21
Orange 20
Shanghai 20
Brussels 19
Paris 19
Haikou 18
London 17
Bremen 14
Helsinki 14
Norwalk 11
Lanzhou 10
Valenza 10
Eitensheim 9
Los Angeles 9
Wuhan 9
Fort Worth 8
Lanuvio 8
Boardman 7
Cagliari 7
Changchun 7
Dallas 7
Fuzhou 7
Tlalpan 7
Trieste 7
Atlanta 6
Bologna 6
Chengdu 6
Cremona 6
Kilburn 6
Lawrence 6
Pune 6
Redmond 6
Strängnäs 6
Turin 6
Venezia 6
Auburn Hills 5
Evanston 5
Perugia 5
Pinerolo 5
Rapallo 5
Sacile 5
Senago 5
Siena 5
Terni 5
Verona 5
Agosta 4
Alameda 4
Amsterdam 4
Baotou 4
Catania 4
Cosenza 4
Englewood 4
Eugene 4
Formia 4
Lappeenranta 4
Lisbon 4
Marseille 4
Mumbai 4
Rende 4
Totale 8.853
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Nome #
Analisi del crowdshipping come soluzione innovativa per promuovere la crescita e la sostenibilità delle aree urbane 302
Urban freight, parking and pricing policies: An evaluation from a transport providers' perspective 224
How Good are Retailers in Predicting Transport Providers’ Preferences for Urban Freight Policies?... And Vice Versa? 185
Regional airport choice: Consumer behaviour and policy implications 185
Behavioral modeling in urban freight transport 184
Investigating the potential for off-hour deliveries in the city of Rome: Retailers' perceptions and stated reactions 183
Behavioral Modeling of Urban Freight Transport 181
Gamification design to foster stakeholder engagement and behavior change: An application to urban freight transport 181
Behavioural implications of non-linear effects on urban freight transport policies: The case of retailers and transport providers in Rome 178
Role-playing games as a mean to validate agent-based models: An application to stakeholder-driven urban freight transport policy-making 178
Stakeholder-specific data acquisition and urban freight policy evaluation: evidence, implications and new suggestions 174
Simulating participatory urban freight transport policy-making: Accounting for heterogeneous stakeholders’ preferences and interaction effects 172
On finite sample performance of confidence intervals methods for willingness to pay measures 163
Urban freight policy innovation for Rome’s LTZ: a stakeholder perspective 161
Dissecting preference heterogeneity in consumer stated choices 161
Towards a decision-support procedure to foster stakeholder involvement and acceptability of urban freight transport policies 159
Smart urban freight planning process: integrating desk, living lab and modelling approaches in decision-making 155
Public transport-based crowdshipping for sustainable city logistics: Assessing economic and environmental impacts 154
Urban Freight Transport Policy Changes: Improving Decision Makers’ Awareness Via an Agent-Specific Approach 152
Integrating direct and reverse logistics in a “living lab” context: evaluating stakeholder acceptability and the potential of gamification to foster sustainable urban freight transport 152
The analysis of service quality through stated preference models and rule-based classification 150
Indagini stated preferences per la valutazione della qualità dei servizi 149
Modelling work history patterns in the Italian labour market 148
A Stated Preference survey for airport choice behaviour 146
Modeling passengers’ departure airport choice behaviour 141
Investigating users' attitudes towards conventional and automated buses in twelve European cities 141
European urban freight transport policies and research funding: are priorities and H2020 calls aligned? 141
A Stated Ranking Experiment to Study Policy Acceptance: the Case of Freight Operators in Rome's LTZ 136
Pricing workplace parking via cash-out: Effects on modal choice and implications for transport policy 136
Analisi ex-ante dell'accettabilità e stima dello shift modale di un sistema di Road Pricing: il caso di Roma 135
Urban Freight Policy Innovation: Assessment methods 132
Sustainable urban freight transport adopting public transport-based crowdshipping for B2C deliveries 131
Modelling individual preferences for environmental policy drivers: Empirical evidence of Italian lifestyle changes using a latent class approach 130
Lo sviluppo sostenibile del territorio. Problematiche e opportunità-Sustainable development for territories. Threats and opportunities 130
Using repeated-measurement stated preference data to investigate users’ attitudes towards automated buses within major facilities 130
The adoption of green vehicles in last mile logistics: A systematic review 130
Urban freight transport modelling: an agent-specific approach 128
Connected shared mobility for passengers and freight: Investigating the potential of crowdshipping in urban areas 127
Integrating discrete choice models and agent-based models for ex-ante evaluation of stakeholder policy acceptability in urban freight transport 127
Potential last-mile impacts of crowdshipping services: a simulation-based evaluation 127
Un indice di qualità per il trasporto pubblico locale 125
Sustainable crowdshipping using public transport: a case study evaluation in Rome 125
Consumatore e prodotti equo-solidali 124
Local public transport: service quality and tendering contracts 124
Analisi delle preferenze per politiche di logistica urbana nella ZTL di Roma 122
A behavioral assessment of parking and pricing urban freight transport policies. 122
Hoe verkoop je een CD 121
Modelli a scelta discreta per il benchmarking della qualità nel trasporto pubblico locale 120
Urban freight policy acceptability: eliciting agent specific preferences via efficient experimental design 120
Comparing heterogeneity research methods in airport choice 117
Editorial Special Issue: Urban Freight, land use planning and public administration strategies 116
Quality and Public Transport Service Contracts 113
HETEROGENEITY ANALYSIS IN PASSENGERS’DEPARTURE AIRPORT CHOICES 113
Definizione e metodi di stima della qualità nei servizi: il caso dei trasporti 112
La qualità e la customer satisfaction di un servizio aeroportuale: una metodologia da affiancare a quella tradizionale 112
Sul rapporto tra domanda e offerta di profili formativi: primi risultati 110
Centri urbani di distribuzione delle merci e politiche del traffico: una valutazione empirica tramite le preferenze dichiarate 110
Valutare la qualità di un servizio pubblico differenziato territorialmente 110
Interazioni tra gli agenti e modelli a scelta discreta: una analisi della letteratura con una applicazione preliminare 109
Valutare la qualità dei servizi. Un nuovo approccio basato sulla Conjoint Analysis 108
Origin airport choice in a multi-airport region 108
Willingness to pay measures to tailor policies and foster stakeholder acceptability in urban freight transport 108
Servizi di trasporto e meccanismi di scelta individuali: il ruolo dei cutoff 107
Urban freight policy innovation: Case studies 106
La qualità e la customer satisfaction di un servizio aeroportuale: una metodologia da affiancare a quella tradizionale 104
Interazioni tra gli agenti e modelli a scelta discreta: una analisi della letteratura con una applicazione preliminare 103
Definizione e metodi di stima della qualità nei servizi: il caso dei trasporti 103
Quality and Public Transport Service Contracts 102
Sul rapporto tra domanda e offerta di profili formativi: primi risultati 102
Origin airport choice in a multi-airport region 102
Piani Urbani di Mobilità Sostenibile in Europa: l’Italia a confronto con gli altri Stati Membri 102
Servizi di trasporto e meccanismi di scelta individuali: il ruolo dei cutoff 102
Stated reaction to policy intervention in the urban freight sector by agent-type: which implications for energy consumption? 100
Modelli a scelta discreta per il benchmarking della qualità nel trasporto pubblico locale 99
Ottimizzazione della logistica distributiva nella ZTL a Roma: ruolo degli attori e processo decisionale 98
Intra-agent heterogeneity in urban freight ditribution: the case of own-account operators 96
Ottimizzazione della logistica distributiva nella ZTL a Roma - Ruolo degli attori ed analisi del processo decisionale 95
Il controllo statistico per il miglioramento della qualità nelle aziende. Il caso della Johnson&Johnson s.p.a. 92
Road pricing e ripartizione modale: efficacia, accettabilità e misure complementari a supporto 92
Measuring the effects of an urban freight policy package defined via a collaborative governance model 92
Modal shift, emission reductions and behavioral change: Transport policies and innovations to tackle climate change 90
Origin airport Choice in Multi-Airport Region 90
European urban freight transport policies and research funding: Are priorities and Horizon 2020 calls aligned? 88
Potenzialità e criticità di una soluzione innovative per la distribuzione urbana delle merci: le consegne al di fuori degli orari di picco 87
Estimation of consistent Logit and Probit models using best, worst and best–worst choices 86
Le preferenze degli attori economici verso l’installazione di un Centro di Distribuzione Urbana (CDU): il caso di Pesaro 80
Innovative solutions to freight distribution in the complex large urban area of Rome 78
Consumatore e prodotti equo-solidali, Agriregionieuropa. 75
Introduzione 75
Planning with stakeholders: Analysing alternative off-hour delivery solutions via an interactive multi-criteria approach 75
Design of a stated ranking experiment to study interactive freight behaviour: an application to Rome’s LTZ 74
Impatto del lockdown sulla spesa degli italiani: quale futuro per l’e-grocery? 73
Intra-agent heterogeneity in urban freight distribution: the case of own account operators 69
Accettabilità delle politiche pubbliche a sostegno del processo decisionale: alcuni metodi di analisi 69
Active Travel in Sustainable Urban Mobility Plans. An Italian overview 69
Le politiche per la mobilità urbana sostenibile: Le sfide del futuro 68
Willingness to pay confidence interval estimation methods: comparisons and extensions 67
Bricks or clicks? Consumer channel choice and its transport and environmental implications for the grocery market in Norway 64
Urban freight distribution policies: joint accounting of non-linear attribute effects and discrete mixture heterogeneity 62
Ex-post implications of ex-ante data acquisition strategies in multi-agent-type urban freight policy evaluation 62
Totale 12.146
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2019/20203.037 711 209 84 308 207 278 429 247 281 110 126 47
2020/20211.688 89 71 86 83 126 115 297 293 176 130 63 159
2021/20221.246 55 106 88 48 269 49 132 62 118 43 50 226
2022/20231.512 205 192 130 129 107 326 24 131 145 41 44 38
2023/20241.064 90 47 106 67 148 230 62 85 10 63 56 100
2024/202513 13 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Totale 13.554