Benvenuti nell'Anagrafe della Ricerca d'Ateneo

CERASOLI, MARIO
 Distribuzione geografica
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Continente #
EU - Europa 7.240
NA - Nord America 4.053
AS - Asia 3.206
SA - Sud America 337
AF - Africa 53
OC - Oceania 12
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 11
Totale 14.912
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Nazione #
US - Stati Uniti d'America 3.972
IT - Italia 1.967
CN - Cina 1.514
DK - Danimarca 1.251
GB - Regno Unito 1.098
RU - Federazione Russa 1.078
SG - Singapore 990
DE - Germania 757
SE - Svezia 287
BR - Brasile 247
UA - Ucraina 199
VN - Vietnam 193
FR - Francia 157
TR - Turchia 104
IE - Irlanda 99
HK - Hong Kong 92
FI - Finlandia 83
IN - India 69
AL - Albania 59
NL - Olanda 49
ES - Italia 44
KR - Corea 39
JP - Giappone 38
BD - Bangladesh 31
CA - Canada 31
AR - Argentina 23
IQ - Iraq 23
CO - Colombia 21
PT - Portogallo 20
PL - Polonia 18
ID - Indonesia 17
GR - Grecia 16
PK - Pakistan 16
ZA - Sudafrica 16
CU - Cuba 15
MX - Messico 14
AU - Australia 12
RO - Romania 12
VE - Venezuela 12
CH - Svizzera 11
EC - Ecuador 11
UZ - Uzbekistan 11
PH - Filippine 9
AT - Austria 8
MA - Marocco 8
MY - Malesia 7
PY - Paraguay 7
BG - Bulgaria 6
EU - Europa 6
IL - Israele 6
SA - Arabia Saudita 6
AE - Emirati Arabi Uniti 5
CL - Cile 5
ET - Etiopia 5
JO - Giordania 5
NP - Nepal 5
SV - El Salvador 5
TH - Thailandia 5
TN - Tunisia 5
A2 - ???statistics.table.value.countryCode.A2??? 4
BO - Bolivia 4
EG - Egitto 4
KE - Kenya 4
KZ - Kazakistan 4
MD - Moldavia 4
BE - Belgio 3
JM - Giamaica 3
KN - Saint Kitts e Nevis 3
NG - Nigeria 3
NO - Norvegia 3
PE - Perù 3
UY - Uruguay 3
AZ - Azerbaigian 2
BA - Bosnia-Erzegovina 2
CR - Costa Rica 2
CZ - Repubblica Ceca 2
DO - Repubblica Dominicana 2
HR - Croazia 2
IR - Iran 2
KG - Kirghizistan 2
KW - Kuwait 2
LB - Libano 2
LV - Lettonia 2
NI - Nicaragua 2
RS - Serbia 2
AI - Anguilla 1
AM - Armenia 1
BN - Brunei Darussalam 1
CI - Costa d'Avorio 1
DZ - Algeria 1
GA - Gabon 1
GE - Georgia 1
GH - Ghana 1
GT - Guatemala 1
IS - Islanda 1
LY - Libia 1
ML - Mali 1
MN - Mongolia 1
MR - Mauritania 1
OM - Oman 1
Totale 14.905
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Città #
Southend 952
Singapore 505
Rome 384
San Jose 348
Chandler 319
Ashburn 268
Beijing 256
Nanjing 255
Milan 233
Boardman 206
Dallas 202
Dearborn 182
Woodbridge 180
Wilmington 163
Ann Arbor 151
Princeton 135
Jacksonville 130
Fairfield 114
Nanchang 103
Dublin 96
Hefei 93
Houston 86
Redwood City 85
Hong Kong 84
Izmir 84
Shenyang 75
San Mateo 70
Plano 66
Ho Chi Minh City 64
Seattle 60
Tianjin 58
Moscow 52
Los Angeles 51
Nürnberg 50
Jinan 48
Kunming 47
Changsha 46
Hebei 41
The Dalles 41
Seoul 38
Shanghai 36
Tokyo 36
Orem 34
Hanoi 33
Tivoli 32
Bologna 31
New York 30
Hangzhou 29
Council Bluffs 28
Naples 28
Jiaxing 27
Venezia 27
San Diego 24
Atlanta 23
Cambridge 22
London 20
Ningbo 20
São Paulo 19
Basingstoke 18
Chennai 18
Dong Ket 18
Bari 17
Florence 17
Munich 17
Santa Clara 17
Barcelona 15
Frankfurt am Main 14
Warsaw 14
Zhengzhou 14
Columbus 13
Guangzhou 13
Helsinki 12
L’Aquila 12
Montreal 12
Orange 12
Padova 12
Pune 12
Taizhou 12
Torino 12
Turin 12
Turku 12
Changchun 11
Da Nang 11
Dhaka 11
Fort Worth 11
Medellín 11
San Francisco 11
Verona 11
Alameda 10
Anzio 10
Johannesburg 10
Mountain View 10
Pomezia 10
Tashkent 10
Alghero 9
Baghdad 9
Lanzhou 9
Napoli 9
Perugia 9
Stockholm 9
Totale 7.436
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Nome #
Periferie urbane degradate. Regole insediative e forme dell’abitare. Tra emigrazione, automobile e televisione 665
Recensione del volume di Bianca Maria Rizzo, Paesaggi e piani. Politiche e strumenti comunali per il paesaggio. Edizioni Kappa, Roma, 2005 437
Recensione del volume curato da Patrizia Colletta, Rosario Manzo, Agata Spaziante, Pianificazione del territorio e rischio tecnologico. Il D.M. 9 maggio 2001. Il controllo dell’urbanizzazione nelle aree a rischio di incidente rilevante. Commento al decreto del Ministero dei Lavori Pubblici 9 maggio 2001: “Requisiti minimi di pianificazione urbanistica e territoriale per le zone interessate da stabilimenti a rischio di incidente rilevante” in attuazione dell’articolo 14 del D.Lgs. 17 agosto 1999, n. 334, Edizioni CELID, Torino, 2002 417
Qualità urbana, mobilità, qualità della vita: una “grammatica” per il Rinascimento della città 310
Il Piano di Ernest Hebrard per Salonicco (1917). Percorsi di innovazione e resistenze al cambiamento 290
Effetti territoriali dei processi di privatizzazione delle infrastrutture. Il caso delle ferrovie dello Stato e il progetto Alta Velocità. 269
CITTÀ MEMORIA GENTE - CIUDAD MEMORIA GENTE - CITY MEMORY PEOPLE Libro degli Atti del 9° Congresso "Città e Territorio Virtuale" Libro de Actas del 9° Congreso "Ciudad y Territorio Virtual" Book of Acts of the 9th Congress "Virtual City and Territory" Roma, 2-4 ottobre 2013 267
EFECTOS TERRITORIALES DE LOS PROCESOS DE LIBERALIZACIÓN DE LAS INFRAESTRUCTURAS. EL CASO DE LOS FERROCARRILES DEL ESTADO Y EL PROYECTO FERROVIARIO DE ALTA VELOCIDAD EN ITALIA 255
Periferie urbane degradate. Regole insediative e forme dell'abitare. Come intervenire? 247
Il futuro tecnologico dei centri storici 240
Tra città e campagna: periferie urbane degradate. Roma. La direzione verso il mare 222
La recuperación de los centros históricos menores, hacia las “historical small Smart Cities” 217
Urban plan and land property regime: a few doubts and a few certainties. Fifty years after the Sullo Reform. 207
Calabria: fare urbanistica 207
CITIES OF THE WORLD, A WORLD OF SUBURBS. TRANSFORMATIONS OF ‘SETTLEMENTS RULES’ AND ‘FORMS OF LIVING’ IN CONTEMPORARY LATIN AMERICA (AMONG GLOBALIZATION, CARS AND TELEVISION) - MIASTA ŚWIATA, ŚWIAT PRZEDMIEŚĆ. TRANSFORMACJA „ZASAD OSIEDLANIA SIĘ” I „FORM ZAMIESZKANIA” WE WSPÓŁCZESNEJ AMERYCE ŁACIŃSKIEJ (WŚRÓD GLOBALIZACJI, SAMOCHODÓW I TELEWIZJI) 206
IL RECUPERO DEI CENTRI STORICI: LA “MODULAZIONE DELLA TUTELA” 204
...ricordando Marcello Vittorini 196
L'annosa questione del nodo di Roma 195
Cenni di legislazione urbanistica. Livelli di governo e strumenti di pianificazione urbana e territoriale 195
INTORNO ALLE PERIFERIE 190
Espacio público y calidad urbana 188
Libro degli Abstract - Libro de Resúmenes - Book of Abstracts del 9° Congresso "Città e Territorio Virtuale - CITTA' MEMORIA GENTE" - Roma 2-4 ottobre 2013 187
"Le periferie di Roma: tra città e campagna o tra città e città?" ("The outskirts of Rome: between city and countryside or between city and city?") 185
Historical Small Smart City. Il recupero dei centri storici minori: una opportunità concreta (tra “modulazione della tutela”e nuove tecnologie) 185
Libro bianco sul Circeo 183
Accesibilidad y territorio histórico en Italia: estrategias resilientes para la revitalización, entre ferrocarriles secundarios y redes paisajísticas 183
Urban quality and town planning. A meeting with Marcello Vittorini [Intervista con Marcello Vittorini (La qualità urbana e i piani urbanistici)] 180
Politiche ferroviarie, modelli di mobilità e territorio. Le ferrovie italiane nell´epoca della pseudo liberalizzazione 179
Roma y sus Periferias: reglas de asentamiento y formas del habitar: entre migración, automóvil y televisión 177
Formello 175
Periferie urbane degradate. Tra ordine e disordine. Roma. La direzione verso il mare 174
Una nota in merito al documento preliminare dell’INU sulla riforma urbanistica 174
Era la fine di luglio…. (Cronaca di un seminario di studio) 172
Il Piano di Ernest Hébrard per Salonicco (1917). Percorsi di innovazione e resistenze al cambiamento 171
Periferias urbanas degradadas.Normas de asentamiento y formas del habitar 168
Recensione del volume di Leonardo Benevolo, “Storia della Città. La città contemporanea” 166
Piano e regime dei suoli: qualche dubbio e poche certezze 164
La città possibile. Convegno di urbanistica a Casaidea 1996 162
Rigenerazione e centralità urbane vs sprawl 162
MOLISE: L’ANTICA RETE DEI TRATTURI E L’INSEDIAMENTO ANTROPICO ATTUALE. Le trasformazioni del sistema insediativo dalla fine della transumanza alle recenti realizzazioni infrastrutturali. 159
Infraestructuras y liberalizaciones. Efectos territoriales, ambientales y socio-económicos sobre las prácticas de movilidad y los modelos urbanos. El caso de los ferrocarriles italianos. 154
High-speed mobility and social justice. The Italian State Railways between liberalization, high-speed train and abandoned railways: tools for critical assessment and identification of alternative models of mobility 154
Infrastrutture e pianificazione urbanistica 153
Modulación de la protección y nuevas tecnologías para la recuperación de los cascos históricos menores. Hipótesis futuribles sobre los cascos historicos del área romana. 152
Il piano comunale strutturale 151
Insediamenti produttivi e commerciali 151
RICERCA DI ATENEO Campagne urbane. Paesaggi in trasformazione nell’area romana ( rapporto di ricerca ) 142
Periferias urbanas degradadas. Normas de asentamiento y formas del habitar. Como intervenir? 142
Infraestructuras y liberalizaciones: efectos territoriales, ambientales y socio-económicos sobre las prácticas de movilidad y los modelos urbanos 141
Recensione del volume di Rosario Pavia, Babele, Meltemi 140
Aree interne e ferrovie secondarie. Un connubio possibile? 140
Periferie urbane degradate. Roma, la direzione verso il mare. 139
Earthquakes and small historical centres in today’s Italy: perspectives for the reconstruction of the tomorrow 139
PERIFERIAS URBANAS DEGRADADAS. TRANSFORMACIÓN DE LOS ASENTAMIENTOS Y EVOLUCIÓN DEL HABITAR. ¿CÓMO INTERVENIR? 138
Calidad urbana, movilidad, calidad de vida. Una gramática para el renacimiento de la ciudad. Una propuesta para el nuevo “barrio de la industria” en Sant Adrià del Besòs, Barcelona 138
Governo del territorio, quale impatto per le imprese? Aspetti giuridici e socio-economici dell’interazione tra P.A. e imprese per lo sviluppo locale 137
The earthen architecture culture and campidanese house. Strategies for recovery and enhancement of the Quartu Sant’Elena’s Old Town 136
An antifragile strategy for Rome post-Covid mobility 136
CITTÀ E MIGRANTI narrative urbane in America Latina 131
THE EARTHEN ARCHITECTURE CULTURE AND CAMPIDANESE HOUSE Strategies for recovery and enhancement of the Quartu Sant’Elena’s Old Town 128
Dalla Pandemia il Germe della Rinascita? Un futuro tecnologico per i Centri Storici Minori nell’era Post (Post) Covid 126
Historical small smart city protocol for sustainable regeneration of the small historic centers. A technological planning tool for multiple scenarios 123
Mending Termini Station 122
The pilot experience of the Plan Maestro for the “Ramal A” of Zacatecoluca (El Salvador) 119
Rome outskirts: multidisciplinary survey on the transformation of settlement models 118
Policies for Territorial Rebalancing in the Era of the National Recovery and Resilience Plan (PNRR). New Indicators for the Classification of Inner Areas in Italy 116
Rigenerazione urbana e mercato immobiliare 112
Ferrovie e pseudo-liberalizzazione: quali effetti su territorio e mobilità? 111
UN FUTURO PER I CENTRI STORICI. SCENARI POSSIBILI NELL’ERA POST COVID 108
Natural risks classification in historical centres of Italian Inner Areas 107
Small Historical Centres: an opportunity for the “smart” revitalization of Inner Areas in the Post (post) COVID Era 105
Del Camino de Santiago a la Alta Velocidad. Trayectorias compartidas 103
Mending Termini Station, una utopia per la Città Eterna 101
La mitigazione dei rischi naturali attraverso la costruzione di un Protocollo pilota per l’attivazione di interventi sostenibili 98
La rendita come strumento di rilancio del riuso intelligente (e contro l'insostenibile cultura del nuovo) | The land rent as a tool for reuse of existing real estate (against the policy of unsustainable growth of “new” real estate development) 95
Post-Covid cities and mobility 94
A Methodological Update Proposal for Measuring the Degree of Periphery from Essential Services in the Classification of Inner Areas in Italy|Propuesta de actualización metodológica para la medición del grado de periferia desde los servicios esenciales en la clasificación de las Áreas Internas en Italia 90
L'accessibilità per il rilancio dei centri minori nei territori storici italiani 90
Percorsi di resilienza in Italia e Spagna. Fenomeni insediativi contemporanei e modelli di mobilità 85
URBAN QUALITY, MOBILITY, LIFE QUALITY: A GRAMMAR FOR THE RENAISSANCE OF THE CITY. A PROPOSAL FOR THE NEW “BARRIO DE LA INDUSTRIA” IN SANT ADRIÀ DE BESÒS, BARCELONA. 82
Memoria y cubanidad, entre pasado y futuro. El proyecto Oriental Cuba Small Historical Centres 76
Pianificare nella Città dei Poveri? L'esperienza del Ramal (El Salvador) 76
RIGENERAZIONE URBANA E FINANZA IMMOBILIARE: STRATEGIE DI RIUSO INTELLIGENTE DELLE CITTÀ NELL’ERA POST-COVID 75
La rigenerazione urbana: una opportunità, per il “Rinascimento” della Città – Urban regeneration: an opportunity for the “Renaissance” of the City 74
PRÓLOGO 74
Infraestructuras, movilidad y territorio histórico entre shrinkage y regeneración 73
PIANIFICARE NELLA CITTÀ DEI POVERI. L’ESPERIENZA DEL PLAN MAESTRO PER IL RAMAL A DI ZACATECOLUCA (EL SALVADOR) 73
The theoretical grid. An antifragile strategy for Rome post-COVID mobility 70
Territorios frágiles y riesgos naturales: una propuesta de Protocolo para la mitigación de riesgos 70
Secondary Railways and Inner Areas in Italy. Planning and Economic Opportunities 70
Il diritto alla mobilità. Ipotesi per una pianificazione anti-fragile 70
Prefazione 70
Prefazione 65
Infrastrutture, mobilità e territorio storico. Strumenti e risorse per un rilancio sostenibile 63
Prefazione - Il ritorno al presidio del territorio 63
Memoria e Cubanidad, tra passato e futuro. Il progetto Oriental Cuba Small Historical Centres 60
Politiche ferroviarie, modelli di mobilità e territorio: verso nuovi scenari 57
Prefazione 54
Protocol of integrated sustainable interventions for historic small smart cities: the mitigation of disaster risk 49
Il risultato della ricerca: un protocollo operativo 38
Totale 15.197
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2020/2021172 0 0 0 0 0 0 0 0 0 70 59 43
2021/20221.110 92 94 23 69 232 37 128 63 108 49 43 172
2022/20231.253 162 157 82 88 95 238 19 96 151 12 44 109
2023/2024719 64 48 37 83 46 55 65 82 23 43 50 123
2024/20252.330 44 49 237 52 43 115 803 348 231 66 194 148
2025/20263.075 297 410 177 233 409 259 522 71 358 339 0 0
Totale 15.262